诞生于BMA平台的吉利帝豪L拥有比吉利帝豪更为出色的车内纵向空间，而在性能配置上也是更加丰富。米乐m6

　　在外观上，吉利帝豪L整体设计风格采用了新的“能量风暴”设计语言，整体看上去大气稳重m6米乐官网app登录，整车前部进行了重新的设计，X形进气格栅非常醒目，视觉冲击力很足，三段式头灯组具备了高ji感的特质。

　　车身侧部的腰线进行了优化，吉利帝豪L的整车尺寸为4735X1815X1478，轴距为2700mmm6米乐官网app登录。侧面整体看上去更加流畅，而车的尾部则采用了贯穿式尾灯的设计，底部尾唇和帝豪有所区分。

　　在内饰上，此次拍摄的这款吉利帝豪L的内饰整体设计非常简洁，采用了丹青蓝的撞色设计。吉利帝豪L采用了“激光镭雕”的工艺，使得内饰衬板的纹理非常有质感。

　　横向贯穿式线英寸悬浮式中控屏幕，整体布局与家族化的设计保持一致。同时中控台、座椅、门饰板、扶手箱等近90%的内饰部位，均采用软质材料包裹

　　在动力上，吉利帝豪L或将搭载1.4T涡轮增压发动机，其动力水平要比此前第4代吉利帝豪1.5自然吸气发动机动力提升不少，传动预计匹配CVT无级变速箱，在节能方面继续保持领先，此外后续版本车型还会引入混动技术。

　　要知道吉利目前已经形成了4大全球化基础模块架构：BMA、CMA、SPA以及SEA，模块化架构未来会在吉利集团旗下品牌之间，实现资源共享和规模化效应。

　　此次帝豪L拥有的平台技术BMA模块化架构具有高度灵活的可扩展性，以及高空间利用率，在车辆内部参与配置方面，吉利帝豪L也具备了非常强的市场竞争力，期待下一次的动态体验。

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