新能源汽车，就是不用传统燃油的或改变传统依赖燃油才能开动的汽车。目前新能源有3种。第一种满大街跑两轮电动车就是代表作，依赖电能运行的纯电车，有小车，公交车，高铁，纯电类。第二种另类版混合动力，又吃油又用电的，没电了发动机启动发电充满电后又用电跑。这类车之前公交车占的多，不过公交车都淘汰了。被纯电公交取而代之目前剩下的小汽车，故障率高。第三类是世界上最早提出的新能源汽车，也是发产最慢的一个，氢燃料汽车。氢气主要成分是水跟氧气，0污染环境

　　新能源车如果想实现高质量发展，把整体竞争力提升到与燃油车公平竞争的地位，就必需完成现有新能源车核心技术——三电技术的突破，在全球汽车行业，中国似乎已经不再拘泥于“弯道超车”，而是改变策略以新能源汽车为突破口，实施“换道超车”。事实证明，策略的变革很成功。中国汽车工业协会日前发布的数据显示，我国新能源车产业今年以来保持了高速增长。1-5月，新能源汽车产销均完成32.8万辆，比上年同期分别增长122.9%和141.6%。其中纯电动汽车产销均完成25.0万辆，比上年同期分别增长105.1%和124.7%。

　　与此同时，发改委也在近期宣布2018年取消新能源汽车外资股比限制。这意味着越来越多的资本和力量涌入我国新能源汽车领域，竞争更加激烈，洗牌重组在所难免。而只有具备核心技术、融资能力强、产品过硬等优势的企业，方能立足。

　　中国制造2025规划的核心思想是制造业转型升级，侧重鼓励高新技术发展，大家都面临重大挑战，尤其新能源汽车产业，更要求定制化、柔性化、物联网。中国其实在制造业领域有足够雄厚的基础，2025无论是从智能制造、工业强基、绿色制造和高端制备方面都有机会做出突破，做出根本性的转变。桑德也正在向质量、创造和品牌方向努力。中国需要在技术、模式方面做出变革的实干企业来推动中国制造2025的发展。

　　要知道的是，掌握新能源汽车的核心技术是当下发展新能源的重中之重。当前，世界汽车产业进入科技和创新发展的新时代，汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术正在加速融合。对我国来说，这是实现汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期。因此，我们要继续发力，积累提升自身技术，加大对产品的研发投入，加大专利布局力度，早日摆脱核心部件需要从国外进口的局面。以上就是小编介绍的关于新能源汽车核心技术的全部内容。

　　随着新能源汽车的不断发展，新能源汽车为我们展示了未来的科技方向。m6米乐官网app登录新能源汽车也给我们带来了新鲜空的燃气，新能源汽车也得到了中国电力的支持，为出行提供补贴，那么你想了解一下新能源汽车吗？今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下新能源汽车欧拉iQ。

　　外观方面，新车整体设计非常动感，溜背设计凸显跨界位置。细节方面，可以看到新车前脸的设计很有未来感，前保险杠的设计很特别，LED大灯的造型也很犀利。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。m6米乐官网app登录

　　在侧面，全新欧拉IQ有着明显的跨界风。车身整个侧面有着清晰的轿跑设计，后侧有着清晰的溜背设计，下部有着清晰的加高设计，这让它有着非常好的通过性，也就是车身加上SUV的场地，设计语言是正确的，但是全新欧拉IQ的车身侧面线条不成比例，有着不伦不类的视觉感。

　　在车尾部分，新车整体设计较为简洁，贯穿式尾灯的设计也是当下的潮流设计思路。欧拉品牌的英文名称&ldquoORA&rdquo这些字嵌在黑色牌匾的中央。

　　内饰方面，新车整体采用双色设计，在动感中不一定会失去家的温暖。细节方面，新车中控台配备了液晶屏。此外，新车还将配备真皮座椅、三辐式方向盘、一键启动米乐M6官方入口、电子手刹等配置。

　　动力方面，长城官方并未公布新款欧拉IQ的性能，但明确表示将采用当代安普瑞斯科技有限公司的三元锂电池动力，该公司刚刚收到宝马10欧元的巨额订单。预计续航里程可基于目前新能源汽车市场环境，长城欧拉首款跨界SUV综合续航里程预计在350~400公里左右。

　　1998年2月，保定长城汽车有限公司率先通过iso国际质量认证，成为河北省国内皮卡和汽车行业第一家。

　　1999年，长城汽车销量和产量均居国内皮卡市场首位。之后产销量连年翻番，创下惊人的增速:当年第10000辆皮卡下线，将皮卡在中国的销量推向。同年年底，在国内同行中率先推出四底盘同规格皮卡，成为国内品种最多的皮卡专业工厂，有力推动了整个行业的发展。

　　2000年开始从事整车配套汽车零部件生产。年初，国有企业华北汽车厂成立；长城汽车有限公司；。成立于下半年&ldquo保定长城内燃机有限公司；，引进国际先进技术，生产&ldquo长城品牌&rdquo多点喷射发动机于当年6月投产，年产量8万台。

　　2001年通过2000版iso认证。长城工业公司投入巨资，高起点打造了国内同行业规模最大、装备最先进的现代化发动机生产基地。国内首次推出智能多点喷射发动机，并完成了严格的国家标定试验，不仅实现了&ldquo身心&rdquo，自给自足，并同时配套国内几十家著名重卡厂。现代化发动机生产基地的建成，标志着长城汽车进入了快速发展的轨道。

　　2003年12月15日，长城汽车在香港上市，发行价13.3港元，上市首日最高价达到22港元。整体来看，长城汽车股价呈现活跃症状，成交量较大，股价时有大幅波动，是港场允许多头空的投资者青睐品种。

　　2008年10月28日，长城汽车最低h股为1.10港元(复权价前)，两年后，2010年11月30日最高h股为29.40港元，上涨25.73倍。

　　2001年9月26日，长城汽车h股最低8港元，2013年2月18日，最高32.55港元，上涨3.07倍。

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